В 1909-м году инженер Этторе Бугатти основал свою маленькую автомобильную компанию, и выпустил первый автомобиль марки Bugatti - модель Type 10. Всемирную известность марке принесли гоночные варианты модели Type 35, готорые с 1924-го года неизменно побеждали в гонках. На волне успеха, в 1927-м, Бугатти выпускает до нельзя роскошный автомобиль - Type 41, получивший название "королевский" - Royale. Восьмицилиндорый двигатель достигал в объеме 12,8 литров, развивая огромную для того времени мощность в 260 л.с, делая трехтонный автомобиль с колесной базой 4,27 метра отлично управляемым. Прямое отношение к названию "La Royale" имели спицы колес: они изготавливались из рояльных струн. Планировалось изготовить 25 таких автомобилей, причем только для членов королевской семьи, но претворить идею в жизнь оказалось слишком трудоемко, поэтому было постороено и продано лишь шесть экземпляров, причем просто очень богатым людям, не имевшим отношение к Королеве. А вот двигателей заранее было построено 25, и оставшиеся были использованы в локомотивах.