Модель, которую выпустили на замену Islero, построна на укороченном шасси Espada, имел двигатель V12, мощностью 350 л.с. Несмотря на работу признанного мастера Марчелло Гандини, создавшего дизайн модели, из-за неидеального поведения на дороге, она не была успешной. Спустя два года выпустили модификацию GTS, с двигателем мощнее прежнего на 25 л.с, но и это не принесло модели большого успеха. Всего выпущено 327 автомобилей, 177 из которых были первой модификации GT, выпускавшейся до 1972-го года.